1 week ago
25
Melalui Wuyang-Honda, produsen asal Jepang tersebut memperkenalkan salah satu unit sportbike, yakni Honda NSP 184 cc. Namanya unik, bahkan jika melihat tampilannya bukan sekadar motor biasa. Kendaraan ini telah memasuki lifestyle sport yang sangat eye-catching.
Baca Juga: Sangar Parah! Honda V3R 900 E Compressor Tawarkan Performa Gahar
Desain Honda NSP 184 cc Menggunakan DNA “CBR” Kental
Desain dari motor ini terlihat sporty. Fairing setengah yang dipadukan dengan lampu depan LED ganda agresif memberikan kesan dinamis dan penuh karakter pada motor. Garis bodi tajamnya mengingatkan model motor sport Honda yang lebih besar, seperti CBR.
Posisi setang sedikit lebih tinggi dari clip-on dapat membuat pengendara tidak perlu terlalu membungkuk. Fitur ini sangat membantu mengurangi kelelahan ketika berkendara jarak menengah atau perjalanan harian.
Honda NSP menunjukkan bahwa motor sport tak selalu terikat pada fungsi tradisional. Integrasi teknologi menjadikannya lebih dari sekadar alat transportasi. Fitur seperti kontrol kamera DJI menyoroti pelengkap modern dari motor ini.
Mesin dan Performa Honda NSP
Adanya mesin satu silinder berkapasitas 184 cc dan pendingin udara, Honda NSP lengkap dengan konfigurasi SOHC yang memiliki dua klep. Fokusnya ada pada daya tahan dan efisiensi. Mesin Honda NSP 184 cc bisa menghasilkan tenaga puncak sekitar 16,9 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 16,3 Nm pada 7.000 rpm. Tenaga yang dihasilkan terbilang cukup untuk penggunaan sehari-hari dan berkendara santai.
Selain itu, karakter mesin ini tidak didesain untuk balapan. Akan tetapi, lebih bertujuan untuk keseimbangan antara efisiensi bahan bakar, responsif di putaran menengah, dan ketahanan. Ini membuatnya ideal untuk pengendara pakai di berbagai jenis jalan.
Baca Juga: Pembaruan Honda Shine 100 DX 2026, Ini Spesifikasinya!
Motornya memiliki bobot tergolong ringan, hanya sekitar 145 kg. Kombinasi mesin tidak terlalu agresif dengan bobot ringan tetap memberikan pengalaman berkendara yang lincah di lingkungan kota.
Kenyamanan Berkendara
Selanjutnya, ada panel instrumen digital TFT sekitar 5 inci yang menjadi pusat informasi bagi pengendara. Layar ini memiliki informasi penting seperti kecepatan, putaran mesin, dan koneksi HP untuk navigasi.
Lalu, suspensi depan menggunakan jenis Upside Down (USD), sedangkan di belakang memakai monoshock. Kedua sistem suspensi ini dipadukan dengan pengereman dual channel ABS. Alhasil memberikan keamanan ekstra saat mengurangi kecepatan.
Fitur Kontrol Kamera DJI di Setang
Salah satu fitur unggulan dari Honda NSP 184 cc ialah kemampuannya untuk mengontrol kamera DJI Osmo Action langsung dari setang motor. Pada model lebih lengkap, terdapat tombol khusus guna mengoperasikan kamera aksi tersebut.
Tombol ini memudahkan pengguna untuk mulai merekam video atau mengambil foto tanpa harus menyentuh kamera secara langsung. Ini menjadikan pengambilan gambar saat berkendara lebih praktis. Fiturnya sangat cocok bagi pembuat konten atau motovlogger.
Saat berkendara, tombol pada saklar di sebelah kiri handlebar dapat penggunanya pakai untuk menghidupkan kamera. Konektivitas antara panel TFT dan kamera memberikan kemudahan bagi pengendara untuk memantau keadaan perekaman. Fitur ini meningkatkan kelas sportbike menengah menjadi lebih maju.
Fitur Lainnya
Selain kemampuan kontrol kamera DJI, Honda NSP dilengkapi dengan teknologi modern lainnya seperti Smart Key System dengan NFC. Fitur ini memungkinkan mesin untuk dinyalakan tanpa menggunakan kunci fisik.
Bahkan memiliki ukuran ban lebar, yakni 110 di bagian depan dan 140 di belakang. Ukuran ban ini meningkatkan traksi serta membantu stabilitas saat menikung. Selanjutnya, keamanannya makin meningkat dengan fitur Dual Channel ABS pada kedua roda. Hal tersebut menjadikan proses pengereman lebih efisien.
Harga di Pasaran
Di Tiongkok, Honda NSP 184 cc terjual dengan harga antara 12.800 hingga 13.680 Yuan. Itu setara dengan sekitar Rp28.000.000 hingga Rp30.000.000. Harga ini cukup bersaing untuk sepeda motor yang lengkap dengan teknologi canggih.
Kemungkinan masuknya motor ini ke Indonesia masih minim, terutama karena kapasitas mesin 184 cc mungkin tidak sejalan dengan strategi pasar lokal. Namun, berbagai fitur yang ada bisa menjadi inspirasi untuk model Honda di masa depan.
Baca Juga: Honda CB1000F SE Concept Retro Naked yang Menggoda
Honda NSP 184 cc menjadi contoh jelas bagaimana teknologi terkini dapat diterapkan pada sepeda motor sport kelas menengah. Adanya kontrol kamera DJI yang terintegrasi langsung di setang menghadirkan pengalaman berkendara terbaru. Mengusung desain yang sporty, fitur lengkap, serta harga kompetitif di negaranya, Honda NSP 184 cc membuka jalan bagi tren baru dalam industri otomotif roda dua. (R10/HR-Online)
