4 hours ago
2
Baru-baru ini, Kawasaki secara resmi menghadirkan unit Kawasaki Ninja e-1 2027 di pasar Amerika Serikat. Motor untuk model tahun 2027 ini hadir dengan spesifikasi yang masih mempertahankan konfigurasi model sebelumnya. Spesifikasi yang tetap dipertahankan termasuk dua teknologi baterai yang bisa dilepas serta fitur e-boost.
Baca Juga: Kawasaki KLE 500 Hadir Bawa Suspensi Gahar dan Mesin Tangguh 451 cc
Kawasaki Ninja e-1 2027 Kembali Meluncur dengan Dua Baterai
Dalam peluncurannya, Kawasaki tidak memberikan perubahan signifikan pada motor listrik terbarunya Unit yang meluncur pada dasarnya masih memiliki kapasitas baterai, tenaga, fitur berkendara dan harga yang serupa dengan model Ninja e-1 tahun 2024 lalu. Lantas, apa yang menarik dari kendaraan ini? Berikut informasi lengkapnya.
Mengusung Tenaga Maksimal hingga 9 kW
Dalam sistem pengoperasian normal, Ninja e-1 2027 mengandalkan motor listrik menggunakan tenaga 5,0 kw. Dengan adanya fitur e-boost, tenaga puncak kendaraan bisa mencapai 9,0 atau setara 12,1 hp.
Sementara itu, kendaraan mampu mencapai kecepatan maksimal 52 mph atau sekitar 84 km/jam dalam Road mode. Ketika tombol e-boost aktif, kecepatan kendaraan bisa meningkat hingga sekitar 65 mph atau 105 km/jam. Fitur tersebut bisa digunakan selama maksimal 15 detik.
Selanjutnya, pada mode Eco, kecepatan kendaraan cukup terbatas di angka 37 mph atau sekitar 60 km/jam. Namun, kecepatan kendaraan bisa mencapai 45 mph atau sekitar 72 km/jam dengan memanfaatkan fitur e-boost.
Baca Juga: Kawasaki Z250FX 2026 Mengusung Sasis Lebih Ringan
Sebagai perbandingan, model Ninja e-1 2024 mencatat jarak tempuh maksimal 41 mil atau 66 km dalam Road mode, tanpa menggunakan fitur e-boost. Besaran angka tersebut menunjukkan bahwa karakter kendaraan memang ditujukan untuk penggunaan di perkotaan.
Menggunakan Dua Baterai Lepas Pasang
Kawasaki Ninja e-1 2027 menggunakan sistem tenaga dari dua baterai lithium-ion berkapasitas 50,4 volt. Menariknya, baterai kendaraan bisa dilepas dari motor. Produsen juga menyebut bahwa motor masih bisa berjalan hanya dengan satu baterai dalam mode Eco. Hal ini berlaku baik saat baterai kendaraan lainnya habis ataupun dilepas.
Sementara itu, masing-masing baterai pada kendaraan membutuhkan waktu pengecasan sekitar 3,7 jam untuk mengisi penuh. Pengguna juga bisa melepas baterai, sehingga pengisian daya lebih fleksibel di luar kendaraan.
Masih Mengandalkan Rangka Trellis
Meskipun menggunakan sistem penggerak listrik, Ninja e-1 2027 tampaknya masih mempertahankan konstruksi yang menyerupai motor konvensional. Sebab, kendaraan masih menggunakan rangka steel trellis, suspensi belakang Uni-Trak dan garpu teleskopik 41 mm.
Sementara itu, sistem pengereman terdiri atas cakram depan 290 mm serta cakram belakang 220 mm. Fitur pengereman ini sudah lengkap dengan sistem ABS. Kombinasi tersebut membantu memberikan pengereman yang lebih aman dan stabil di berbagai kondisi berkendara.
Dukungan Layar TFT 4,3 Inci
Produsen membekali Kawasaki Ninja e-1 2027 dengan panel instrumen TFT berwarna 4,3 inci. Layar tersebut menampilkan berbagai informasi berkendara secara jelas untuk mendukung kebutuhan pengendara. Kehadiran panel TFT ini juga memberikan kesan modern pada tampilan kokpit motor.
Selain itu, panel instrumen kendaraan juga mendukung konektivitas smartphone dengan aplikasi Kawasaki Rideology. Fitur konektivitas ini memungkinkan pengendara untuk mengakses sejumlah informasi dan fungsi pendukung lewat perangkat yang terhubung. Perlengkapan elektronik tersebut tetap dipertahankan untuk model Ninja e-1 2027.
Harga Kendaraan
Ninja e-1 2027 di pasar Amerika Serikat meluncur dengan harga sekitar US$7.899. Besaran harga kendaraan ini masih sama dengan model Ninja e-1 yang pertama kali masuk ke pasar Amerika Serikat untuk model 2024. Kisaran harga kendaraan ini sekitar Rp129,5 juta di Indonesia.
Pada dasarnya, produsen mempertahankan model Ninja e-1 untuk model 2027 tanpa melakukan perubahan besar. Motor listrik ini tetap mengandalkan dua baterai yang bisa dilepas dan sistem pengereman regeneratif. Selain itu, Road dan Eco Mode, Walk mode dan fitur e-boost juga masih menjadi perlengkapan yang ada pada model Ninja e-1 2027. Putusan Kawasaki untuk tetap menghadirkan Ninja e-1 tersebut menunjukkan bahwa motor listrik masih menjadi bagian dari strategi produknya.
Baca Juga: Kawasaki Z1100 ABS MY2026 Beri Tenaga Buas dan Fitur Canggih
Kawasaki Ninja e-1 2027 bukanlah model generasi terbaru. Namun, Kawasaki Ninja e-1 2027 merupakan penerus dari motor listrik yang sudah pernah meluncur sebelumnya. Sebagian besar spesifikasi dan fitur yang ada juga masih mengacu pada model terdahulu tanpa perubahan signifikan. (R10/HR-Online)
