5 hours ago
6
Kalau bicara soal motor performa gahar, banyak orang langsung membayangkan desain tajam dan teknologi kekinian. Tapi tidak semua orang suka dengan tampilan yang terlalu kaku. Ada juga yang rindu dengan nuansa klasik, tapi tetap ingin mesin bertenaga. Nah, Yamaha XSR700 ABS 2025 jadi jawaban untuk para penggemarnya.
Baca Juga: Honda CB125F 2025, Kendaraan Irit yang Tangguh di Jalanan
Motor sport retro kelas menengah ini tampil dengan gaya khas tahun 70-an, tapi kalau bicara isi mesin, jelas sangat siap bersaing. Dari tampilannya saja sudah bisa bikin kepala menoleh dua kali. Motor Yahama ini bukan cuma buat koleksi, tapi memang enak diajak jalan ke mana pun.
Tampilan Klasik Yamaha XSR700 ABS 2025
Dengan mengusung filosofi “Faster Sons”, Yamaha menghadirkan motor yang menggabungkan desain retro klasik dengan teknologi mesin dan fitur modern. Pada tahun 2025, Yamaha XSR700 hadir dengan sejumlah pembaruan ringan yang tetap menjaga karakter aslinya sebagai motor bergaya neo-retro. Motor ini terkenal lincah, bertenaga, dan ideal Anda gunakan untuk kebutuhan berkendara harian maupun perjalanan touring santai.
Yamaha XSR700 ABS langsung terlihat beda dari yang lain. Tangki bulat yang simpel, jok datar model tuck and roll, dan lampu depan bundar memberi kesan klasik yang kuat. Tapi bukan berarti motor ini ketinggalan zaman.
Walau desainnya lawas, motor ini lahir dari platform Yamaha MT-07 yang sudah terbukti tangguh. Jadi mesinnya sudah jelas tidak kaleng-kaleng. Bodi luar memang lawas, tapi dalemannya punya tenaga yang siap pengendara ajak melaju kapan saja.
Pilihan warna juga sangat mendukung nuansa retronya. Tersedia dalam warna Legend Red, Heritage White, dan Matte Black. Semuanya cocok buat yang suka tampil beda di jalanan.
Mesin CP2 yang Siap Ngebut
Di balik desainnya yang kalem, Yamaha XSR700 ABS 2025 punya mesin dua silinder 689 cc. Konfigurasinya menggunakan crossplane CP2 yang bikin tenaga keluar dari bawah sampai tengah sangat responsif. Torsi yang kuat bikin motor ini sangat nikmat untuk Anda pakai di jalan menanjak atau padat.
Mesin ini sanggup mengeluarkan tenaga sekitar 73,4 hp pada 8.750 rpm. Torsi puncaknya 67 Nm di 6.500 rpm. Transmisinya pakai enam percepatan, yang bikin perpindahan gigi terasa halus dan cepat.
Sistem bahan bakarnya sudah injeksi elektronik dan sudah lolos standar emisi Euro 5+. Jadi selain bertenaga, motor ini juga lebih bersih dan efisien. Cocok buat yang sering pakai motor harian tapi tetap ingin performa maksimal.
Teknologi Keren di Balik Desain Klasik
Yamaha memang jago meramu gaya lama dengan fitur kekinian. Di Yamaha XSR700 ABS 2025, sudah terpasang sistem ABS dual channel yang bikin pengereman lebih aman di segala kondisi. Jadi saat rem mendadak pun motor tetap terkendali.
Lampu depan dan belakang sudah full LED. Selain hemat daya, pencahayaannya juga lebih terang dan tahan lama. Panel instrumen berbentuk bulat menambah kesan klasik tapi tetap informatif. Semua info bisa Anda baca dengan mudah, baik siang maupun malam.
Ada juga slipper clutch yang bikin perpindahan gigi terasa lebih mulus. Rem depan pakai cakram ganda 282 mm dan belakang 245 mm. Semua komponen ini bikin pengendalian makin mantap dan nyaman.
Baca Juga: Yamaha MT-09 PHEV, Inovasi Motor Hybrid Masa Depan dari Yamaha
Yamaha XSR700 tahun 2025 berbekal dengan tangki bahan bakar berkapasitas 13 liter. Dalam mode pengujian WMTC (World Motorcycle Test Cycle), konsumsi bahan bakarnya mencapai sekitar 24,6 km per liter.
Untuk sektor kaki-kaki, motor ini menggunakan ban depan berukuran 120/70ZR17 dan ban belakang berukuran 180/55ZR17, yang mendukung performa serta stabilitas saat dikendarai di berbagai kondisi jalan.
Siap Buat Touring ataupun Harian
Dengan bobot sekitar 188 kg, Yamaha XSR700 ABS 2025 termasuk ringan di kelasnya. Posisi duduknya tegak, stangnya lebar, jadi pengendara bisa santai walau macet atau riding jauh. Tinggi jok 835 mm cukup bersahabat buat banyak postur tubuh.
Suspensi depan teleskopik 41 mm dan monoshock horizontal di belakang memberi kenyamanan saat melintasi jalan bergelombang. Baik di kota atau luar kota, motor ini tetap terasa stabil dan enak dikendalikan.
Satu lagi yang menarik, rangkanya Yamaha buat supaya mudah untuk pengendara modifikasi. Jadi buat yang suka utak-atik motor, XSR700 ini sangat mendukung. Tinggal ubah bagian tertentu, tampilan motor langsung berubah total sesuai gaya pribadi.
Harga dan Ketersediaan
Model ini akan resmi tersedia di Jepang mulai 8 Agustus 2025 dengan harga 1.001.000 Yen (termasuk pajak), atau setara dengan sekitar Rp110,6 jutaan.
Meskipun peluncuran awal hanya dilakukan di Jepang, ada kemungkinan besar XSR700 ABS 2025 juga akan diperkenalkan ke pasar lain, termasuk Indonesia. Di pasar internasional, motor ini dibanderol antara USD 9.000 hingga 9.500, atau sekitar Rp145 juta hingga Rp155 juta. Namun, harga tersebut belum termasuk biaya impor dan pajak tambahan.
Di Indonesia, motor Yamaha belum tersedia secara resmi melalui jalur distribusi Yamaha. Meski demikian, motor ini tetap bisa Anda peroleh melalui importir umum dengan kisaran harga antara Rp180 juta hingga Rp200 juta, tergantung kondisi unit dan proses masuknya ke Tanah Air.
Baca Juga: Suzuki Gixxer SF250 2025, Motor Sport Futuristik Performa Tangguh
Bagi yang sedang mencari motor dengan tampilan klasik tapi tetap punya mesin bertenaga dan fitur kekinian, Yamaha XSR700 ABS 2025 jelas layak dilirik. Motor ini tidak cuma enak dilihat, tapi juga menyenangkan dipakai. (R10/HR-Online)
